张雪机车官宣首款电摩明年上市 续航300公里售价3万元起

　　重庆经济网获悉，10月19日，张雪机车创始人张雪在央视财经《光华录》栏目中透露，品牌首款电动摩托车计划明年上市，目标直指全球头部阵营，主打轻量化、强动力、高能效。

　　据张雪介绍，首款电摩定位高端运动越野风格大踏板，搭载自研ZDYD电机，峰值功率50千瓦(约68马力)、扭矩90牛・米，电机整机重量约8公斤;目标续航300公里，电量从10%充至80%约需15分钟，售价3万元以上。此前，张雪机车原规划的150cc燃油踏板已调整为高性能长续航电摩。工信部第411批公告拟新增"电动摩托车"产品品种，为新品准入留出通道。

　　这家电摩新势力的底色，是重庆这个"世界摩托车之都"的产业底气。2025年，重庆摩托车整车产量785.7万辆，占全国总产量的35.5%，全国每3台摩托车中就有超过1台产自重庆，全国每3台出口摩托车中也有1台是"重庆造";全市集聚规模以上摩托车整车企业51家、零部件企业410余家，形成年产能超2000万辆整车和2000万台发动机的综合生产能力，燃油摩托车本地配套率超过80%。

　　张雪曾直言，重庆拥有完全的摩托车产业链，只要有一张图纸，无论什么配件，这里都能造出来。从整车到发动机、减震器再到电控，张雪机车夺冠的820RR背后，就有渝安智能悬架等本地企业的身影。今年6月，重庆市经信委已把张雪机车列入全市大排量休闲娱乐摩托车补链强链图谱的核心企业。

　　电动化赛道上，重庆摩帮早已全面开跑。2024年，全市电动车产量达300万辆，本地配套率超过60%;雅迪、爱玛、台铃、绿源、小刀等全国排名前十的电动摩托车企业中，已有7家落地永川、铜梁、大足等地，形成数百亿级电动车产业基地。本土传统摩企也在加速转身：宗申培育"森蓝"、隆鑫推出高端电摩品牌"茵未"、鑫源布局"缤森"，官方已形成"主城燃油升级、渝西电动引领"的两轮车产业布局。张雪机车的电摩加入，让重庆摩帮的电动化赛道再添一名新势力。

　　张雪表示，两轮电动化具备一项特别红利：新能源汽车已提前铺设覆盖全国的充电桩，相当于汽车先"修好了路"，电摩得以顺势登场。

　　从燃油赛场到电动赛道，成立仅两年多的张雪机车正式切入电动两轮车赛道。对重庆而言，张雪机车既是燃油时代的"破局者"，也是电动化时代的"新变量"。

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数据资料来源：极目新闻、新浪等

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